किसी भी डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड को ठीक करने के उचित तरीके से डीटीसी को हटाना होगा। आज के ऑटोमोबाइल नियंत्रण मॉड्यूल, सेंसर सर्किट, एक्ट्यूएटर और विद्युत प्रौद्योगिकियों जैसे इलेक्ट्रॉनिक युक्त हैं।
ईसीएम एक सेंसर से प्राप्त सिग्नल के अनुसार गलती का पता लगाता है और इसे डैशबोर्ड स्क्रीन पर चेक इंजन लाइट के रूप में दिखाता है। एक बार जब यह प्रकाश प्रकाशित हो जाता है तो हमें जल्द से जल्द गाड़ी चलाना बंद कर देना चाहिए।
आगे की प्रक्रिया हमारे वाहन को विशेषज्ञ मैकेनिक के पास ले जाना है जो OBD2 स्कैनिंग टूल की मदद से इस समस्या को दूर करने में सक्षम होगा। आपको कोड P0405 को ठीक करने के संबंध में इन मरम्मत विधियों को जानना होगा।
1 – अतिरिक्त डीटीसी (जांचें और निकालें) – Additional DTCs
अतिरिक्त डीटीसी के लिए जाँच करना
किसी भी परेशानी कोड के निदान की दिशा में पहला कदम है। संग्रहीत दोष OBD2 उपकरण के साथ स्कैन करते समय निदान प्रक्रिया को कठिन बना देंगे। यदि अतिरिक्त डीटीसी मौजूद हैं तो उन्हें साफ़ करें और कोड P0405 के वास्तविक निदान के लिए जाएं।
2 – ईजीआर वाल्व का निरीक्षण करें – Inspect EGR Valve
किसी भी प्रकार की शारीरिक क्षति के लिए ईजीआर वाल्व और उसके वायरिंग सर्किट की जाँच करें। यदि ईजीआर वैक्यूम-एक्च्युएटेड है तो वैक्यूम होसेस की भी जांच करें। यदि कोई नुकसान पाया जाता है तो उसे बिना समय बर्बाद किए जल्द से जल्द ठीक किया जाना चाहिए।
3 – ओपन ईजीआर वाल्व कमांड – Open EGR Valve Command
ईजीआर वाल्व की खुली स्थिति को समझने के लिए ईजीआर वाल्व को ओपन कमांड करने में ईजीआर स्थिति सेंसर सहायक हो सकता है। एक स्कैनिंग टूल में Open EGR Valve का कमांड होता है। यदि ईजीआर के संबंध में कोई समस्या है तो सेंसर 100% मान नहीं दिखा सकता है।
4 – रेफरन्स सर्किट वोल्टेज – Reference Circuit Voltage
मल्टीमीटर की सहायता से EGR वाल्व के रेफरेंस सर्किट वोल्टेज (5V) की जाँच करें। यदि 5 वोल्ट नहीं देखा जाता है तो शॉर्ट-टू-ग्राउंड या ओपन वायर कंडीशन की संभावना हो सकती है। वोल्टेज चेक करते समय आपको इग्निशन ऑन रखना होगा।
5 – जम्प वोल्टेज – Jump Voltage from reference to signal
आप Reference Wire के वोल्टेज (5V) को EGR वाल्व सर्किट के सिग्नल वायर पर जम्प करा सकते हैं। इस मामले में, ईजीआर पोझिशन सेंसर द्वारा दी गई 100% रीडिंग होनी चाहिए। यदि यह 100% नहीं है, तो “ग्राउंड” या “ओपन” कंडीशन के लिए सिग्नल सर्किट की जांच करें।
यदि फिक्सिंग के उपरोक्त सभी तरीके विफल हो जाते हैं तो ईजीआर वाल्व को बदलने की और रुख करें।
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